化解大口徑方管產(chǎn)能過(guò)剩是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)

    化解產(chǎn)能過(guò)剩是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，任何單一的渠道都難以實(shí)現(xiàn)理想的結(jié)果。綜合來(lái)看，化解產(chǎn)能過(guò)剩，中央政策支持、地方政府引導(dǎo)、大口徑方管業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)、企業(yè)主動(dòng)調(diào)整，這四方面因素缺一不可。在這個(gè)過(guò)程中需要國(guó)家從政策層面推進(jìn)淘汰落后、控制新增產(chǎn)能，需要鋼鐵企業(yè)主動(dòng)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、抑制大口徑方管產(chǎn)能擴(kuò)張沖動(dòng)、開(kāi)發(fā)新的用鋼領(lǐng)域、實(shí)施兼并重組等。

    控制新增產(chǎn)能。在大口徑方管供大于求的情況下產(chǎn)能卻依然在持續(xù)增長(zhǎng)，究其原因，在于近年來(lái)淘汰落后產(chǎn)能的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上新增產(chǎn)能的速度。筆者認(rèn)為，不建新產(chǎn)能，這恐怕是當(dāng)前最現(xiàn)實(shí)、最切實(shí)可行的控制產(chǎn)能過(guò)剩的措施，嚴(yán)格控制增量總要比在存量上動(dòng)手涉及面小些。