在實際需求消費上,目前業內最心知肚明的就是,政策的實際需求提振遠遠小于心理提振。就說萬億計劃出臺,鐵公基投資力度的確會加大,但雖然如此,在時間上仍需我們重點關注的是,短期效果難以產生。無縫方管業內分析還表示,除此之外,這些投資項目對鋼鐵的真實需求其實并不大,甚至有專家稱“這些項目加起來還不如當年京滬高鐵的用鋼量”。
雖然近期推動無縫方管鋼價上漲有很大一部分成分是來源于美國QE3的退出,從而推升鋼材成本,但話說來說去,需求仍是決定鋼價的最主要因素,這是鐵打不動的,任何變化都難以左右的一點,無量上漲一切就都是空談。